Tàu cao tốc Sài Gòn – Cần Giờ – Vũng Tàu bắt đầu hoạt động

loading...

Đây là tuyến cao tốc đầu tiên chạy theo lộ trình TP HCM – Cần Giờ – Vũng Tàu, giá vé 300.000 đồng.

Sáng 10/2, Sở Giao thông Vận tải TP HCM cùng Công ty TNHH Greenline DP (chủ đầu tư) khai trương tuyến vận tải hành khách kết hợp du lịch đường thủy, từ trung tâm thành phố đi huyện Cần Giờ và Vũng Tàu.

Tàu cao tốc hai thân vỏ hợp kim nhôm chở được 132 người được khai thác tại tuyến TP HCM – Cần Giờ - Vũng Tàu. Ảnh: Sở GTVT TP HCM.
Tàu cao tốc hai thân vỏ hợp kim nhôm chở được 132 người được khai thác tại tuyến TP HCM – Cần Giờ – Vũng Tàu. Ảnh: Sở GTVT TP HCM.

Tuyến tàu cao tốc này có điểm đầu từ bến Bạch Đằng đi qua các sông Sài Gòn, Nhà Bè, Lòng Tàu, Ngã Bảy rồi đến bến Tắc Suất (huyện Cần Giờ). Từ đó tiếp tục di chuyển qua mũi Gành Rái để tới bến Khu Du lịch cáp treo Hồ Mây (TP Vũng Tàu).

Trên tuyến sẽ có 7 tàu hoạt động, với sức chở 50-132 khách mỗi tàu, đáp ứng đủ các điều kiện an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường.

Thiết kế bên trong tàu cao tốc tuyến Sài Gòn - Cần Giờ - Vũng Tàu. Ảnh: Hữu Công.
Thiết kế bên trong tàu cao tốc tuyến Sài Gòn – Cần Giờ – Vũng Tàu. Ảnh: Hữu Công.

Giá vé từ bến Bạch Đằng đi bến Tắc Suất và ngược lại như sau: 200.000 đồng/lượt (người lớn); cán bộ, công chức công tác tại huyện Cần Giờ, người dân có hộ khẩu thường trú tại Cần Giờ, trẻ em từ 6-11 tuổi có người lớn đi kèm, người già trên 62 tuổi được giảm 50% giá vé (100.000 đồng). Riêng Mẹ Việt Nam Anh hùng, thương binh, người tàn tật, trẻ em dưới 6 tuổi được miễn vé.

Giá vé từ bến Tắc Suất đến Hồ Mây (TP Vũng Tàu) và ngược lại lần lượt theo thứ tự như trên là 100.000 đồng; 50.000 đồng và miễn vé.

Lãnh đạo UBND TP HCM cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cắt băng khai trương tuyến tàu cao tốc. Ảnh: Hữu Công.
Lãnh đạo UBND TP HCM cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cắt băng khai trương tuyến tàu cao tốc. Ảnh: Hữu Công.

Đây là tuyến tàu cao tốc đầu tiên chạy theo lộ trình TP HCM – Cần Giờ – Vũng Tàu. Thành phố sẽ nghiên cứu mở các tuyến tàu cao tốc khác để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, phát triển du lịch đường thủy, chia bớt áp lực ùn tắc giao thông đường bộ, hạn chế xe cá nhân. 

Hữu Công